就网络货运平台系统这一块投入，有私有云和Saas版本两种。
网络货运平台除了服务器端，还有移动端这部分，还是需要分别再编译打包上架的，这部分还需要一部分工作量的。
总体看下来，越是发达的省份，成本越高，手续越严格。
云服务器：私有云部署的模式才需要投入，看业务规模，规模不大，选个低配的云服务器，一年1~2w就够用了。
ICP证（费用占比少）
这个也有地域的不同，接触到的地域差异：广东，通常只在广州、深圳办理总共要投入3~5w；
上海估计1.5w+；山东、河南，基本上不超过1w 。
三级等保（费用占比多）
北京、上海、江苏、广东 这些地区的三级等保费用是很高的，而且对于ICP等要求更严格，三级等保的，都已经20w出头了，都快超过其他三项总和了。
山东、河南、安徽 这些地区要求松一些，安全产品买个半年，认证价格也更低，10w出头就够了。
所以总体看下来，发达地区的投入要高很多，所以在这些地方拿牌，除非是已有大公司，不在于成本投入，否则，对中小公司来说不划算。
文章转载自陆运帮网络货运平台
